Zakup samochodu używanego: Wszystko co powinieneś wiedzieć

Każdy, kto kiedykolwiek postanowił zmierzyć się z wyzwaniem zakupu używanego samochodu osobowego, doskonale wie, że nie jest to najłatwiejsze zadanie. Inwestycja w zakup auta z drugiej ręki niesie ze sobą liczne korzyści, takie jak oszczędności finansowe oraz minimalizację ryzyka spadku wartości samochodu. Niestety, czasem jednak zakup używanego pojazdu może wiązać się też ze znacznym ryzykiem, włączając w to ewentualność kupna auta powypadkowego, z wadami ukrytymi lub cofniętym licznikiem. Odpowiednie przygotowanie do procesu kupna samochodu używanego jest kluczowe, aby uniknąć niechcianych i kosztownych problemów.

W naszym artykule omawiamy niezbędne informacje, mogące pomóc zminimalizować ryzyko podjęcia błędnych decyzji podczas zakupu auta z drugiej ręki. Skupimy się nie tylko na przygotowaniach do jazdy testowej oraz procedurze płatności za auto, ale również na zagadnieniach związanych z postępowaniem w przypadku reklamacji auta z wadami ukrytymi. W następnych etapach omówimy szczegóły umowy kupna-sprzedaży oraz podpowiemy, jak zidentyfikować auto powypadkowe. Dbamy o kompleksowe spojrzenie na proces zakupu samochodu używanego, aby pomóc potencjalnym nabywcom w podejmowaniu świadomych, przemyślanych i bezpiecznych decyzji zakupowych.

1. Oględziny samochodu używanego przed kupnem: Lista kontrolna

Przemyślany plan działania podczas oględzin auta to klucz do sukcesu. Przed zakupem używanego pojazdu szczególnie warto przyłożyć się do wnikliwej weryfikacji jego stanu technicznego i wizualnego. Zadanie wbrew pozorom nie należy do najłatwiejszych, w razie potrzeby możesz skorzystać z porad specjalistów, świadczących usługi asystowania przy procesie zakupu samochodu używanego. Jeśli jednak zdecydujesz się na samodzielne sprawdzenie auta warto, abyś miał na to skuteczny plan działania. Poniżej prezentujemy listę kontrolną, która powinna pozwolić Ci na udane i efektywne oględziny auta.

• ✅ Przeprowadź wnikliwe oględziny karoserii. Zalecamy zwrócenie szczególnej uwagi na ogólny stan lakieru, szyb oraz całej powierzchni pojazdu. Sprawdzenie, czy geometria nadwozia jest prawidłowa (odległość między punktami konstrukcyjnymi), również okaże się wyjątkowo przydatne.

• ✅ Następnie, zwróć uwagę na zużycie kluczowych elementów wnętrza. Zaliczamy do nich stan kierownicy, gałki zmiany biegów oraz fotela kierowcy. Sprawdź, czy ich ogólny stan jest zadbany, a także czy w pojeździe nie unoszą się podejrzane zapachy np. wilgoci lub dymu papierosowego.

• ✅ Zweryfikuj kompletność elementów wyposażenia wnętrza oraz sprawność układu elektrycznego i klimatyzacji. Twoją czujność powinny również przykuć wszelkie „nadprogramowe” kontrolki bezpieczeństwa wyświetlające się na desce rozdzielczej. Jeśli auto posiada szyby elektryczne oraz centralny zamek, sprawdź, czy wszystko działa jak należy.

• ✅ Sprawne oświetlenie bezsprzecznie wpływa na jakość użytkowania pojazdu i bezpieczeństwo na drodze. Sprawdź, czy auto posiada sprawne i kompletne oświetlenie zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne.

• ✅ Sprawdź kondycję kół, amortyzatorów, układu hamulcowego oraz opon. Zwróć uwagę na każde niepokojące sygnały takie jak (spawane elementy, nadmierna korozja lub niewystarczająca grubość bieżnika itp).

• ✅ Oceń stan podzespołów mechanicznych, komory silnika, skrzyni biegów oraz zawieszenia. Przydatne do tego procesu może okazać się dobrej jakości źródło światła np. latarka lub lampa czołowa oraz dostęp do kanału, który w bezpieczny sposób umożliwi Ci weryfikację stanu zawieszenia pojazdu.

• ✅ Warto również sprawdzić stan filtrów oraz płynów w układach samochodu. Niepokojący kolor oleju lub jego deficyt, zapchany filtr paliwa mogą zwiastować przykre komplikacje i narazić Cię na koszty w przyszłości.

• ✅ Odpalając silnik, postaraj się usłyszeć wszelkie wydobywające się z samochodu dźwięki i zaobserwować jego najbliższe otoczenie. Nieregularna i głośna praca silnika oraz dziwny kolor wydobywający się z rury wydechowej mogą być bardzo niepokojącymi sygnałami.

• ✅ Warto również na sam koniec sprawdzić dodatkowe wyposażenie pojazdu tj. obecność trójkąta ostrzegawczego, gaśnicy oraz koła zapasowego lub zestawu naprawczego.

Przejście przez naszą listę kontrolną może pomóc Ci we wstępnej ocenie stanu pojazdu używanego. Pamiętaj jednak, że ma ona jedynie charakter poglądowy. Na własną rękę można sprawdzić naprawdę wiele, zwłaszcza jeśli dysponujemy odpowiednim doświadczeniem i wiedzą. Ostrożności nigdy za wiele, dlatego po samodzielnych oględzinach auta zalecamy wizytę na stacji diagnostycznej w celu pogłębionej weryfikacji pojazdu. Diagnosta dysponuje odpowiednimi narzędziami i wiedzą służącą do profesjonalnej oceny stanu technicznego auta.

2. Jazda próbna przy zakupie samochodu używanego

Dobrze przeprowadzona jazda próbna może być bez wątpienia skutecznym wskaźnikiem stanu technicznego, a także właściwości jezdnych auta. Warto odpowiednio się do niej przygotować, aby dowiedzieć się o samochodzie jak najwięcej i dokonać właściwego wyboru.

Przede wszystkim przed jazdą próbną zweryfikuj, czy sprzedawca posiada przy sobie dowód rejestracyjny oraz aktualne potwierdzenie przejścia przeglądu technicznego i zawarcia polisy OC. Ponadto sprawdź, czy auto ma zamontowane tablice rejestracyjne. Te środki bezpieczeństwa mogą uchronić Cię przed przykrymi konsekwencjami wynikającymi z niewiedzy. W momencie kolizji, poruszając się niesprawnym i niekompletnym pojazdem bez OC i bez aktualnego przeglądu narażasz się na mandat, lub inne konsekwencje prawne i finansowe. Pamiętaj, żeby podczas jazdy próbnej posiadać przy sobie prawo jazdy oraz inny dokument potwierdzający tożsamość. Jeszcze przed wyruszeniem w drogę zadbaj o ustawienia wysokości i oparcia fotela w pozycji dopasowanej Twoim potrzebom i warunkom fizycznym. Prawidłowa regulacja lusterek bocznych oraz lusterka wstecznego okaże się również niezbędna. Zapnij pasy i zachowaj skupienie, przed Tobą bardzo ważna jazda próbna.

W trakcie jazdy zwracaj szczególną uwagę na pracę silnika. Nie zaleca się włączania radia, a także głośnego zachowania w pojeździe. Każdy dźwięk może mieć istotne znaczenie. Zauważ, jak samochód zachowuje się na biegu jałowym, wszelkie wahania obrotów mogą sygnalizować problemy. Zwróć uwagę na to, jak auto reaguje na przyśpieszenie oraz redukcję biegu, a także czy zmiana przełożeń przebiega płynnie i bez komplikacji. W trakcie jazdy sprawdź, czy auto trzyma kierunek jazdy na wprost na równej powierzchni drogi. W miarę możliwości warto przetestować auto w trudniejszych warunkach oraz sprawdzić, jak zachowuje się na nierównościach, a także czy zawieszenie nie wydaje niepokojących dźwięków. Ocena sprawności hamulców jest również wyjątkowo ważna, jednak pamiętaj, aby zachować należytą ostrożność przy wykonywaniu jakichkolwiek manewrów sprawdzających na drodze.

Oprócz walorów technicznych warto mieć również na uwadze własne odczucia z jazdy. Komfort jazdy ma ogromne znaczenie dla naszego bezpieczeństwa i ogólnego zadowolenia z użytkowania auta. Dlatego warto wybrać pojazd idealnie dopasowany do własnych upodobań i preferencji.

3. Umowa kupna-sprzedaży samochodu: Najważniejsze informacje

Podpisanie umowy kupna-sprzedaży auta używanego wiąże się z przekazaniem przez sprzedającego praw własności do pojazdu nabywcy, który to zobowiązuje się uiścić za niego uzgodnioną sumę pieniędzy za pojazd będący przedmiotem umowy. Taka umowa nie musi być sporządzona u notariusza, jednak powinna być przygotowana w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach. Poniżej przedstawiamy, jakie m.in. elementy powinna zawierać poprawnie sporządzona umowa, brak któregokolwiek z nich powinien wzbudzić Twoją czujność.

Dane stron umowy: Wymagane są dane identyfikacyjne stron umowy (kupującego i sprzedającego), pozwalające na ich identyfikację. Zaliczamy do nich: imiona, nazwiska, serie i numery dowodów osobistych oraz numery PESEL. Warto również pamiętać o adresach zameldowania. Jeśli auto posiada współwłaściciela, również jego dane powinny znaleźć się na umowie.

Dane pojazdu: Upewnij się, że na umowie znajdują się niezbędne dane pomagające zidentyfikować pojazd. Zaliczamy do nich markę, model, numery VIN oraz rejestracyjny, a także rok produkcji pojazdu. Wpisanie aktualnego stanu licznika może okazać się bardzo pomocne w przypadku konieczności dochodzenia swoich praw, jeśli okaże się, że kupiliśmy pojazd z cofniętym licznikiem.

Kwota transakcji: Na umowie powinna znajdować się dokładna kwota transakcji, za którą samochód przechodzi w ręce nabywcy. Ważne jest również wskazanie sposobu rozliczenia transakcji tj. formy gotówkowej, przelewu lub innej.

Odpowiedzialność za wady: Dobrze sporządzona umowa powinna zawierać zapis dotyczący odpowiedzialności sprzedającego za wady ukryte pojazdu. Jej brak może utrudnić późniejsze dochodzenie roszczeń w tej sprawie.

Podpisy stron umowy: Każda umowa powinna być opatrzona dwoma podpisami zarówno strony sprzedającej, jak i kupującej. Warto wspomnieć, że jeśli auto ma współwłaściciela, to na umowie powinien znaleźć się również jego podpis.

⚠️Uwaga: Uważaj na sytuacje, w których sprzedawca przystępuję do transakcji już z uprzednio wypełnioną i podpisaną umową. Może to oznaczać, że masz do czynienia z tzw. umową połówkową, a dane zawarte w umowie nie mają nic wspólnego z osobą sprzedającą Ci pojazd. Zachowaj czujność i nie daj się oszukać.

4. Jak rozpoznać powypadkowy samochód używany?

Statystyki dotyczące kondycji aut używanych w Polsce są przytłaczające. Niektóre z nich donoszą, że nawet ponad połowa samochodów używanych w Polsce to auta posiadające powypadkową przeszłość. Handlarze pojazdów prześcigają się w kreatywnych podejściach na ukrycie podejrzanej historii auta. Nawet samochód wyglądający z pozoru idealnie może okazać się istnym wrakiem tylko udającym sprawny pojazd. Dlatego tak ważne jest dokładne sprawdzenie auta przed zakupem. Poniżej przedstawiamy przydatne informacje odpowiadające na pytanie: „Jak skutecznie zidentyfikować samochód powypadkowy?”

1. Pierwszym krokiem, do którego bezwzględnie zachęcamy, jest sprawdzenie, czy auto było poddawane naprawom blacharsko-lakierniczym. Obecność zbyt grubej warstwy lakieru lub szpachli może oznaczać powypadkową historię pojazdu. Aby to ocenić, wystarczy użyć powszechnie dostępnego miernika grubości lakieru.

2. W następnej kolejności warto przyjrzeć się podejrzanym śladom demontażu, mogą o nim świadczyć np. zerwane gwinty śrub montażowych lub rysy na plastikach w miejscach stykowych. Zalecamy również sprawdzenie szczelin między elementami nadwozia i wnętrza tzw. geometrii. Nieregularne odstępy mogą wskazywać np. na wadę konstrukcji wynikającą z wypadku lub poważnej szkody.

3. W kolejnych etapach zwróć uwagę czy odcienie lakieru na poszczególnych elementach są takie same. Pojawienie się elementów o innym zabarwieniu lub kolorze powinno być oczywistym sygnałem ostrzegawczym.

4. Postaraj się również zweryfikować daty produkcji szyb i reflektorów, te elementy bardzo często pękają lub zostają całkowicie zniszczone podczas kolizji. Ich wymiana może świadczyć o problematycznej przeszłości auta.

5. W następnych krokach upewnij się również, czy samochód nie miał wystrzelonych poduszek powietrznych, oraz że kierownica jest w stanie oryginalnym.

6. Sprawdź, czy pasy bezpieczeństwa działają jak należy, oraz czy plastiki we wnętrzu auta są poprawnie spasowane. Każde odstępstwo od reguły jest potencjalnym znakiem zapytania co do bezwypadkowej historii auta.

7. Na sam koniec zalecamy sprawdzenie obecności i prawidłowego umiejscowienia numeru VIN. Numer VIN może posłużyć Ci do sprawdzenia, czy profesjonalny Raport Historii CARFAX ma dostęp do informacji na temat powypadkowej historii auta.

5. Ile kilometrów powinien mieć używany samochód?

Naszym zdaniem udzielenie jednoznacznej odpowiedzi na pytanie „ile kilometrów powinien mieć używany samochód?” - jest bardzo trudne. Wszystko zależy od tego, w jaki sposób był eksploatowany oraz czy właściciel na bieżąco wymieniał części zamienne na te dobrej jakości, oraz sprawdzał i naprawiał należycie auto w profesjonalnych punktach naprawczych.

Przebieg auta jest ważny, ale nie najważniejszy. Samochód z mniejszym przebiegiem, jednak użytkowany codziennie np. w ruchu miejskim może nosić więcej śladów zużycia od aut z większym przebiegiem eksploatowanych na długich trasach. Największe niebezpieczeństwo istnieje, wtedy kiedy nieuczciwy sprzedawca celowo cofnął licznik, aby sztucznie zwiększyć potencjał sprzedażowy danego pojazdu. Rzeczywisty przebieg auta bardzo często mówi przyszłemu nabywcy, z jakimi wydatkami powinien on się liczyć w przyszłości. W przypadku auta z cofniętym licznikiem może okazać się, że nowy właściciel będzie musiał zainwestować bardzo duże kwoty pieniędzy na naprawy, których się nie spodziewał, ponieważ został zwyczajnie oszukany.

Czasami bywa tak, że w autach z przebiegiem powyżej 150 tysięcy kilometrów mamy do czynienia już z uprzednio wymienionymi podzespołami, takimi jak: sprzęgło, koło dwumasowe, hamulce i niektóre elementy zawieszenia. Natomiast w przypadku aut z przebiegiem 150 tysięcy kilometrów i więcej, będziemy mogli być narażeni na poważniejsze wymiany takie jak wtryskiwacze, koło dwumasowe, turbina, filtr cząstek stałych DPF itp.

6. Czy istnieje idealny wiek dla samochodu używanego?

Idealny wiek samochodu używanego jest przedmiotem gorących debat wielu kierowców. W powszechnym przekonaniu przeważa zasada, że im pojazd młodszy, tym lepszy. I faktycznie może się to wiązać z pewnymi aspektami takimi jak niski przebieg i niskie zużycie eksploatacyjne części, jednak 1-3 letni pojazd to wciąż egzemplarz prawie nowy i jego cena jest z reguły dosyć wysoka. W przypadku aut w wieku od 4 do 6 lat przebieg nadal może być wyjątkowo rozsądny, a cena niższa, jednak możemy spotkać się już ze znamionami eksploatacyjnymi. Auta od 7 do 14 lat to egzemplarze narażone na spore przebiegi i powypadkową historię, jednak warto pamiętać, że ich cena zakupu będzie znacznie niższa od młodszych aut. Warto również podkreślić, że w przypadku egzemplarzy starszych dostępność części jest często lepsza, przez co koszty naprawy bywają niższe.

Jednak tak samo, jak w przypadku przebiegu, odpowiedź na pytanie o idealny wiek pojazdu jest wyjątkowo skomplikowana. Zakup zaniedbanego pojazdu, niezależnie od wieku, zawsze będzie wiązać się z bolesnymi wydatkami na naprawy.

7. Gdzie najlepiej kupić samochód używany?

Jeśli zdecydujesz się na zakup samochodu używanego, masz wiele opcji do wyboru. Do najpopularniejszych z nich zaliczamy kupno auta od osoby prywatnej, wizytę w komisie samochodowym lub oficjalnym salonie dealerskim. Każda ze wspomnianych opcji ma swoje wady i zalety, poniżej omawiamy niektóre z nich.

Prywatny właściciel z reguły powinien dużo wiedzieć o swoim aucie, ponieważ użytkował go na co dzień, najczęściej też posiada zgromadzoną historię serwisową oraz napraw eksploatacyjnych. Brak pośredników w transakcji otwiera nam również drogę do śmielszych negocjacji cenowych. Bez wątpienia dodatkowym atutem jest możliwość sprawdzenia auta w spokojnej atmosferze. Do minusów tej formy zakupu zaliczamy ryzyko zatajenia problematycznej historii pojazdu przez właściciela. Ponadto, aby obejrzeć auto, czasami będziemy musieli pokonać wiele kilometrów, a w razie, gdy dany egzemplarz okaże się nietrafionym wyborem, nie będziemy mieli alternatyw.

Kolejną opcją może być zakup samochodu z drugiej ręki w autoryzowanym salonie dealerskim. Jest to jedna najbezpieczniejszych opcji, jeśli chodzi o zakup samochodu używanego. W przypadku wyboru tego wariantu należy liczyć się jednak z wyższą ceną zakupu danego egzemplarza, ograniczonymi możliwościami negocjacyjnymi oraz brakiem dostępu do szerokiej gamy modeli. Do niezaprzeczalnych korzyści zaliczymy możliwość do łatwej weryfikacji historii serwisowej pojazdu, gwarancji oraz atrakcyjnych możliwości finansowania zakupu pojazdu.

Natomiast decydując się na kupno samochodu używanego z komisu, powinniśmy mieć świadomość, że jakość pojazdów w niektórych polskich komisach znacząco odbiega od ideału. Przy odrobinie szczęścia możemy trafić na dobrą ofertę w atrakcyjnej cenie, jednak rzeczywistość nie zawsze jest taka kolorowa. W komisach samochodowych można spotkać się z pojazdami powypadkowymi i z zaniżonymi przebiegami. Niektóre auta komisowe stoją na placu i są wyeksponowane na działanie warunków atmosferycznych przez długie miesiące. Do zalet z pewnością możemy zaliczyć pomoc przy uzyskania finansowania na pojazd, dostępu do preferencyjnych stawek ubezpieczenia oraz szeroki wybór modeli i marek. Kluczowym w tym przypadku jest wybór renomowanego komisu, który posiada udokumentowane portfolio zadowolonych klientów.

⚠️ Uwaga: Uważaj na nieuczciwych handlarzy. Osoby zajmujące się masowym handlem pojazdami używanymi, podszywające się pod osoby prywatne, nie mają z reguły dobrych intencji. Bardzo często szukają oni łatwego zarobku. Kupując auta uszkodzone często za granicą, próbują je odsprzedać w Polsce po zawyżonych cenach.

8. Zakup samochodu używanego, a reklamacja

Nabywając samochód używany mamy takie same prawa, jak osoby decydujące się na zakup nowego pojazdu, nienależnie, czy kupiliśmy auto od osoby prywatnej, w salonie dealerskim, czy też komisie. Jeśli po zakupie w aucie zostały wykryte ukryte wady, mamy prawo domagać się od sprzedającego naprawy lub zwrotu określonej kwoty z tytułu rękojmi. Kwestie samej rękojmi regulowane są przez przepisy prawa, a dokładnie Kodeks Cywilny. Za wadę ukrytą uznajemy każdą nieprawidłowość, która istniała w pojeździe w momencie zawierania umowy, jednak nie była widoczna lub została zatajona. Usterki związane z codziennym eksploatowaniem pojazdu nie są włączone w zakres obowiązywania rękojmi.

Jeśli nabyliśmy pojazd z wadami ukrytymi, istotne jest podjęcie niezbędnych kroków w celu ochrony własnych praw. Odpowiednie działania pozwolą nam, w razie możliwości, na zwrot pojazdu, zażądanie naprawy lub uzyskanie rekompensaty. Warto zwrócić uwagę, że zasady reklamacji w związku z pojazdem używanym mogą różnić się od siebie w zależności od zakupu samochodu od osoby prywatnej czy też przedsiębiorstwa, dlatego przed podejściem do reklamacji samochodu z wadami ukrytymi warto zasięgnąć szerszej wiedzy na ten temat lub poradzić się specjalisty.

9. Metody płatności za używany samochód?

W Polsce prawie 80% transakcji na rynku wtórnym samochodów odbywa się przy użyciu gotówki. Mimo że coraz częściej mówi się o wprowadzaniu limitów kwotowych, dotyczących transakcji gotówkowych to nadal dotyczą one tylko przedsiębiorców. Na chwilę obecną w polskie prawo nie przewiduje limitu transakcyjnego płatności gotówką na linii osoba fizyczna – przedsiębiorca oraz między dwoma lub więcej osobami fizycznymi.

Inną popularną formą zapłaty za auto używane jest przelew bankowy. To wyjątkowo bezpieczna i wygodna forma płatności dla obydwóch stron transakcji. Dostępne w dzisiejszych czasach metody płatności błyskawicznych, pozwalają na przesłanie kontrahentowi środków w kilka minut przy pomocy paru kliknięć np. w ekran telefonu. Przy transakcjach opiewających na większe kwoty, niezbędnym może okazać się poinformowanie banku, który dla bezpieczeństwa będzie asystował przy transakcji.

Alternatywą dla dwóch wspomnianych metod płatności jest również opcja finansowania zakupu samochodu używanego przez system ratalny. Wiele komisów i salonów dealerskich ma w swojej ofercie takie rozwiązanie. Spłaty zobowiązania polegają najczęściej na regularnej, comiesięcznej spłacie rat według harmonogramu ustalonego przez kredytodawcę. W przypadku chęci zakupu auta używanego na raty od osoby prywatnej koniecznie będzie odwiedzenie placówki bankowej oraz załatwienie wszelkich formalności we własnym zakresie.

10. Zakup samochodu używanego za granicą: Na co zwrócić uwagę?

Kupno auta używanego za granicą bywa skomplikowaną procedurą. Jednak bardzo często ryzyko się opłaca i auto importowane okazuje się istnym „strzałem w dziesiątkę” zarówno pod względem technicznym, jak i finansowym. Jednak kierunek importowy wiąże ze sobą spore ryzyko zakupu egzemplarza powypadkowego lub z cofniętym licznikiem kilometrów. Przy wyborze auta pochodzącego z importu warto zwrócić uwagę m.in. na przepisy prawne związane z procedurą sprowadzania auta, niezbędną dokumentację potrzebną do rejestracji, dodatkowe opłaty związane z akcyzą, cłem lub podatkiem VAT, a także kosztami transportu auta do kraju, które również składają się na ogólną wartość transakcji. Po więcej szczegółów zapraszamy do naszego kompleksowego artykułu na temat aut sprowadzanych z zagranicy.

💡Powiązane artykuły

• Rejestracja auta używanego w Polsce krok po kroku

• Sprzedaż samochodu używanego: Przydatne informacje

• Jak utrzymać wartość auta w każdych warunkach pogodowych?

• Najbardziej oszczędne samochody osobowe

• Ile faktycznie kosztuje utrzymanie samochodu w Polsce?

• Akcje serwisowe: Wszystko co powinieneś o nich wiedzieć