Jak utrzymać wartość auta w każdych warunkach pogodowych?
- Jak chronić auto podczas cieplejszych pór roku
- Jak chronić samochód podczas niskich temperatur
- Woskowanie samochodu oraz wpływ na jego ochronę
Wartość samochodu zaraz po opuszczeniu salonu dealerskiego potrafi drastycznie spaść w ciągu pierwszych kilku lat jego eksploatacji. Na szczęście istnieją sposoby na ograniczenie tempa utraty wartości auta. Do jednych z nich zaliczamy należytą ochronę lakieru oraz podwozia m.in. przed trudnymi warunkami atmosferycznymi.
Nienaganny wygląd zewnętrzny sprawia, że samochód wygląda na nowszy i lepiej zadbany, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jak chronić go przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi. Zaliczamy do nich między innymi: śnieg, deszcz, intensywne słońce, błoto, opadające gałęzie oraz sól i piasek.
Wszystkie ze wspomnianych czynników mogą mieć destrukcyjny wpływ na stan wizualny i techniczny naszego auta. Na przykład zbyt częsta ekspozycja pojazdu na deszcz może spowodować pojawienie się niechcianej rdzy. Sól drogowa, używana do rozpuszczania zalegającego na drogach lodu, wpływa wyjątkowo negatywnie na stan zawieszenia pojazdu i może powodować korozję poszczególnych elementów. Natomiast regularne wystawianie auta na działanie szkodliwych promieni UV oraz wysokich temperatur w czasie upalnych dni, może niekorzystnie wpływać na stan opon oraz kolor lakieru.
Jeśli chcemy chronić nasz samochód przed destrukcyjnym wpływem czynników zewnętrznych, powinniśmy wiedzieć, jak sobie z nimi radzić oraz jak przeciwdziałać ich skutkom. Świadomy kierowca, który należycie dba o stan karoserii i podwozia swojego auta, powinien być w stanie utrzymać jego wyższą wartość przez dłuższy czas.
Jak chronić auto podczas cieplejszych pór roku
W Polsce lato i wiosna wyjątkowo często wiążą się z występowaniem wysokich temperatur, wyższą wilgotnością, deszczem i nagłymi wyładowaniami atmosferycznymi. W odpowiednich proporcjach ten rodzaj pogody nie powinien mieć destrukcyjnego wpływu na Twój samochód, ale w razie braku należytej ostrożności, może nieść ze sobą negatywne konsekwencje. Wysokie temperatury i bezpośrednie nasłonecznienie wpływają zarówno na lakier, jak i wnętrze samochodu, podczas gdy wilgoć może przyczyniać się do powstawania rdzy i korozji zarówno na elementach karoserii, jak i podwozia.
Ochrona samochodu przed słońcem
Gdy temperatury otoczenia zaczynają gwałtownie rosnąć, dobrze jest chronić samochód przed działaniem promieni słonecznych. Najprostszą i najbardziej oczywistą metodą jest zaparkowanie auta w garażu, pod wiatą lub w innym zacienionym miejscu, jednak nie zawsze jest to możliwe. Wtedy z pomocą mogą nam przyjść specjalne osłony przeciwsłoneczne, które skutecznie chronią nadwozie oraz wewnętrzną część auta przed szkodliwymi promieniami słonecznymi. W Internecie dostępnych jest wiele modeli, zakrywających całą powierzchnie auta lub tylko jego części.
Wybrany wariant takiego pokrowca ochronnego zależy od otoczenia, w którym przebywa auto oraz potrzeb danego kierowcy. Korzystanie z osłony przeciwsłonecznej lub zasłanianie szyb samochodu jest skutecznym rozwiązaniem, aby uniknąć zużycia lub odbarwienia tworzyw sztucznych i tapicerki spowodowanych przez ekspozycję na szkodliwe promienie UV i zbyt wysoką temperaturę. W przypadku braku dostępu do osłony przeciwsłonecznej sprytni kierowcy mogą również improwizować. Użycie ręczników lub innych materiałów przymocowanych do samych okien również może okazać się skutecznym rozwiązaniem.
Podczas ciepłych miesięcy parkowanie samochodu pod drzewami może zakończyć się przykrą niespodzianką w postaci ptasich odchodów na karoserii. Mają one działanie żrące, a w połączeniu z wysoką temperaturą i agresywnym słońcem mogą przysporzyć naprawdę wiele problemów i uszkodzić warstwę lakieru.
Kolejnym czynnikiem mogącym mieć destrukcyjny wpływ na stan nadwozia auta jest żywica kapiąca z drzew podczas upalnych dni. W obydwu przypadkach zaraz po namierzeniu problemu powinniśmy jak najszybciej dokładnie, jednak z wyczuciem, umyć pojazd, aby uniknąć poważnych uszkodzeń karoserii. W okresie letnim zaleca się mycie samochodu co najmniej raz w tygodniu, aby utrzymać należyty stan lakieru.
💡Warto wiedzieć Nigdy nie pozostawiaj umytego auta do wyschnięcia na intensywnym słońcu. Promienie słoneczne zbyt szybko wysuszając wodę, mogą pozostawić zacieki i ślady na karoserii oraz wpłynąć na właściwości i kolor lakieru. Nie tylko warstwa wierzchnia traci na takim działaniu. Długotrwała ekspozycja na słońce może doprowadzić również do degradacji takich elementów jak opony czy hamulce.
Jak chronić samochód przed wilgocią i deszczem
Podczas deszczowych dni nasze auta nie tylko są narażone na działanie wody. Burze i ulewy powodują również osadzanie się błota, brudu i innych czynników zewnętrznych na powierzchni auta. Dlatego tak ważne jest, aby pamiętać o myciu pojazdu, jeśli przebywał na zewnątrz podczas deszczu.
Należy pamiętać, że skutki ekspozycji na wilgotne otoczenie nie dotyczą tylko karoserii. Wilgoć ma również negatywny wpływ na stan wnętrza auta i tapicerki. Ponadto wilgotne środowisko oddziałuje również na stan podwozia i ułatwia powstawanie rdzy i korozji.
Regularne wietrzenie auta z czasowo uchylonymi oknami przyczynia się do lepszej cyrkulacji powietrza oraz zmniejszeniu poziomu wilgoci wewnątrz. Takie działania warto podejmować po deszczu lub myciu samochodu.
Jeśli na skutek wilgoci w aucie pojawiły się ślady pleśni lub inne niepokojące naloty warto zająć się tematem jak najszybciej. W tym przypadku pomocnym może okazać się dedykowane do tapicerki środki grzybobójcze lub mieszanka octu z sodą oczyszczoną.
Warto pamiętać, żeby nie stosować takiego roztworu na delikatnych powierzchniach auta lub skórzanej tapicerce. W przypadku środków chemicznych zawsze należy zapoznać się z zaleceniami producenta.
Jeśli chcemy pozbyć się wilgoci z wnętrza samochodu, z pomocą może również przyjść nawiew samochodu. Nagrzane powietrze zwyczajnie szybciej radzi sobie z wilgocią. Do sposobów typowo domowych należą również pozostawienie w pojeździe naczyń z solą kuchenną lub woreczków z ryżem, które mają właściwości higroskopijne, czyli po prostu chłoną wodę z otoczenia.
Zachowaj ostrożność podczas podróży nad morze
Jeśli mieszkasz lub jeździsz na obszary nadmorskie, warto wiedzieć, że chlorek sodu znajdujący się w zawiesinie wodnej na terenach przymorskich utlenia metal i może uszkodzić zewnętrzną i wewnętrzną część pojazdu, wpłynąć na kolor i połysk lakieru, a także sprzyja korozji.
Najlepiej unikać zbyt długiego parkowania samochodu z otwartymi szybami w pobliżu morza lub parkować auto w przestrzeniach zamkniętych.
Aby uniknąć destrukcyjnego wpływu soli, po powrocie z okolic nadmorskich dobrze jest umyć samochód dużą ilością wody. Pamiętajmy również, że na terenach nadmorskich może występować spora ilość piasku. Dlatego przed umyciem auta warto wstępnie go opłukać, w ten sposób unikniemy zarysowania lakieru.
Wilgoć i sól mają również wpływ na stan opon i kół. Felgi również mogą być narażone na działanie wilgoci i mgły solnej, więc nigdy nie zapominajmy ich umyć po powrocie. Dobrym sposobem ochrony samochodu przed wilgocią i piaskiem jest stosowanie wosków ochronnych, ich działanie omówimy w dalszej części artykułu.
⚠️ Uwaga Ostrzegamy wszystkich, którzy opiekują się dziećmi i zwierzętami, aby nigdy nie pozostawiali ich bez opieki w zamkniętym aucie, nawet na chwilę. Temperatura w nagrzanym wnętrzu samochodu z zamkniętymi szybami może wzrosnąć niebezpiecznie szybko, stanowiąc poważne zagrożenie dla życia i zdrowia. Nawet w dniach, które wydają się chłodniejsze, promienie słoneczne potrafią nagrzać pojazd do bardzo wysokich temperatur. To może skutkować poważnymi powikłaniami lub nawet śmiercią. Zawsze pamiętajmy o bezpieczeństwie naszych najmłodszych podopiecznych oraz zwierząt, unikając sytuacji, które mogą zagrażać ich bezpieczeństwu, zdrowiu i życiu.
Korozja
Sól nie jest jedynym z czynników, które najbardziej sprzyjają korozji lakieru samochodowego. Wilgoć i woda również przyspieszają ten proces, co może skończyć się poważnym uszkodzeniem karoserii.
Do innych przyczyn pojawiającej się korozji na naszych pojazdach możemy zaliczyć również zanieczyszczenia atmosferyczne. Znajdujące się w powietrzu substancje takie jak: tlenek azotu lub dwutlenek siarki mogą przyczyniać się do szybszego postępowania i powiększania się ognisk korozji. Ponadto kwasowe środowisko jest istną pożywką dla rdzy. Kwaśne deszcze padające nad zanieczyszczonymi terenami oraz aglomeracjami miejskimi mają bardzo negatywny wpływ na lakier pojazdu i przyczyniają się do powstawania korozji.
Co zaskakujące, również wysoka temperatura potrafi przyśpieszyć tempo rozrastania się ognisk korozji. Wzrost temperatury potrafi przyśpieszać niektóre reakcje chemiczne. W kontekście korozji wyższa temperatura może zwiększyć tempo reakcji między metalami a czynnikami korodującymi, takimi jak wilgoć i substancje chemiczne.
Aby chronić swój samochód przed wilgocią, solą i innymi czynnikami korozyjnymi, warto na bieżąco monitorować stan lakieru i często czyścić samochód. Czysty samochód i dobrze utrzymane nadwozie to jeden z lepszych sposobów na uniknięcie ewentualnych uszkodzeń spowodowanych przez rdzę i korozję. Aby chronić samochód przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wszystkie te czynniki, pomocne może być zastosowanie odpowiedniego wosku ochronnego.
Jak chronić samochód podczas niskich temperatur
Zima może również negatywnie wpłynąć na Twój samochód, obejmując zarówno aspekty mechaniczne, jak i zewnętrzny wygląd pojazdu. Gdy temperatura spada, płyny eksploatacyjne mogą zmienić swoje właściwości, negatywnie wpływając na osiągi Twojego samochodu.
Konsekwencje niskich temperatur sięgają jednak znacznie dalej. Warto pamiętać, że wszystkie elementy gumowe mogą zmienić swoje właściwości w temperaturze poniżej dziesięciu stopni Celsjusza. Nieprzystosowany do niskich temperatur płyn do spryskiwaczy może zamarznąć, a akumulator stracić moc, gdy temperatura spadnie poniżej zera. Ponadto śnieg i lód, pokrywające pojazd mogą przyspieszyć pojawienie się rdzy.
Najlepszym środkiem zapobiegawczym jest parkowanie samochodu w bezpiecznym miejscu takim jak garaż lub wiata, a jeśli nie jest to niemożliwe, pokrycie go plandeką ochronną. Również używanie odpowiedniego dla niskich temperatur płynu chłodniczego wspomoże stan mechaniczny pojazdu. Aby zapobiec zamarzaniu przedniej szyby, zaleca się użycie plandeki lub kartonu, pozostawiając wycieraczki podniesione, aby nie przywierały do szyby.
W przypadku braku wcześniejszych środków ostrożności, gdy rano zastaniesz swój samochód pokryty śniegiem lub lodem, istotne jest, by wiedzieć, jak odpowiednio go oczyścić. Pierwszym krokiem jest usunięcie śniegu, unikając przy tym zadrapań lakieru. Usuwając lód z przedniej szyby, zachowaj szczególną ostrożność, aby nie używać niczego, co porysuje powierzchnię szkła. Nie stosuj również bezpośrednio na zamarznięte elementy źródła sztucznego ciepła, ponieważ różnica temperatur może doprowadzać do niechcianych komplikacji. Najlepiej uzbroić się w cierpliwość i użyć odpowiedniej skrobaczki do stopniowego usuwania lodu. Zastosowanie specjalistycznego środka tzw. odmrażacza z pewnością ułatwi cały proces.
Śnieg i sól bywają wyjątkowo szkodliwe, ponieważ mogą gromadzić się w podwoziu, a zwłaszcza w okolicach nadkoli, podczas zimowych tras. Kiedy pada śnieg, służby porządkowe rozsypują sól na drogach, aby zapobiec tworzeniu się lodu. W połączeniu z wilgocią i śniegiem taka mieszanka może przyspieszyć pojawienie się korozji. Zaleca się jak najszybsze wyczyszczenie podwozia samochodu, jeśli zauważymy, że auto było wystawione na działanie wspomnianych czynników.
Woskowanie samochodu oraz wpływ na jego ochronę
Woskowanie lakieru po procesie mycia pojazdu to jeden z najlepszych sposobów na ochronę samochodu zarówno przed negatywnym wpływem zimna, jak i wysokich temperatur. Z jednej strony woskowanie przyczynia się do poprawy wyglądu samochodu, sprawiając, że lakier nabiera nowego kolorytu. Z drugiej strony chroni go przed promieniami UV, a także wodą i przylegającym do powierzchni brudem.
Producenci i eksperci są ze sobą zgodni, twierdząc, że najlepsze efekty ochronne i wizualne można osiągnąć, jeżeli woskujemy auto co trzy miesiące. Jednak, jeśli wymagają tego warunki pogodowe lub otoczenie pojazdu, czynność należy powtarzać częściej.
Podczas nakładania warstwy wosku ważne jest, aby dokładnie przestrzegać instrukcji producenta, a przed całym procesem dokładnie umyć i wysuszyć samochód, używając odpowiednich materiałów i produktów.
Wybór odpowiedniego płynu do mycia i rodzaju wosku jest ważny dla osiągnięcia optymalnego rezultatu. Do najpopularniejszych dostępnych na rynku wosków zaliczamy woski ceramiczne oraz teflonowe. Wosk teflonowy zawiera polietetrafluoroetylen (PTFE), który jest związkowym polimerem fluorowym. Natomiast woski ceramiczne zawierają nanocząsteczki kwarcu, które tworzą warstwę ochroną. Woski ceramiczne cechują się lepszą trwałością i ochroną niż woski teflonowe. Dodatkowo wykazują bardziej zaawansowaną odporność na czynniki atmosferyczne i ścieranie. Należy jednak pamiętać, że woski teflonowe bywają łatwiejsze w aplikacji.
Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań osoby, która pielęgnuje samochód. Istnieją woski w postaci stałej, płynnej lub w sprayu. Wśród najpopularniejszych marek wosków dostępnych w Internecie w Polsce są Tenzi, K2, Meguiar's oraz Sonax. Kupując, wybierz sprawdzony wosk, który jest wygodny w aplikacji i zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami użytkowania.
Wnioski
Aby przedłużyć żywotność samochodu, wyjątkowo ważnym aspektem są regularne czyszczenie karoserii i podwozia, przechowywanie auta w chronionej przestrzeni oraz stosowanie wosku w celu ochrony przed czynnikami zewnętrznymi. Wilgoć, błoto, sól, ptasie odchody i słońce to najwięksi wrogowie lakieru samochodowego.
Jeśli chcemy utrzymać wysoką wartość naszego samochodu jak najdłużej i zachować jego świeży i nienaganny wygląd, ważne jest, aby chronić i dbać o karoserię i stan podwozia niezależnie od pory roku. Właściwa konserwacja może pomóc nam nie tylko zachować lepszą wydajność naszego auta, ale także zapobiec utracie jego wartości.