Los coches con menos consumo de combustible según su segmento
- Los coches pequeños más eficientes del mercado
- Los coches compactos que menos consumen
- Los coches familiares que menos consumen
- El top cinco de los coches con menos consumo
Los coches con bajo consumo de combustible ayudan a ahorrar en gasolina o diésel y, además, contribuyen a conducir de una manera mucho más eficiente, produciendo menos emisiones contaminantes que perjudiquen el medioambiente y empeoren los niveles de contaminación en los núcleos urbanos, donde se concentra más tráfico.
El principal motivo que puede invitar a un conductor a revisar las cifras de consumo de los coches declaradas es el gasto en combustible, ya que los coches que consumen poco necesitan pasar menos veces por la gasolinera. Eso sí, hay que tener en cuenta que las cifras que marcan los fabricantes como el consumo medio del coche no siempre corresponden con la realidad.
Para averiguar los consumos reales de los coches es necesario saber cómo calcular el consumo del vehículo: hay que apuntar los kilómetros que se hayan recorrido, repostar y volver a apuntar la cifra al acabar el tanque, haciendo los cálculos para averiguar el consumo medio por cada 100 kilómetros.
Para saber cuáles son los coches que consumen menos del mercado, hemos recopilado los datos disponibles realizados tras las pruebas llevadas a cabo en portales especializados de compraventa de vehículos y los datos publicados por la Organización de Consumidores y Usuarios tras realizar su pertinente comparativa de coches.
Este es listado de los coches que menos consumen, organizados por tamaño y segmento.
Los coches pequeños más eficientes del mercado
Dentro de la gama de los coches pequeños, los llamados utilitarios, encontramos bajas cifras de consumo. Estos son coches que gastan poco, ya que, habitualmente, no tienen motores excesivamente potentes ni un gran peso que arrastrar, como sucede con los automóviles más grandes tipo SUV-D o monovolúmenes.
El Toyota Aygo X, con motor 1.0 y 72 CV, declara unas cifras de consumo, comprobadas por la OCU, de entre 4.8 y 5.2 litros a los 100 kilómetros.
Con un consumo similar, le sigue el pequeño Hyundai i10, en la versión 1.0 de tres cilindros con 67 CV.
El tercer modelo con las cifras más contenidas de consumo es el Mitsubishi Space Star 120 MPI que declara un consumo de 5,9 litros a los 100 kilómetros.
A estos tres modelos les siguen el Seat Ibiza con motor de 110 CV y el Peugeot 208 PureTech de 100 CV, ambos dos de gasolina, con cifras de consumo comprobadas de 5 litros a los 100 kilómetros. Estos dos modelos, cabe destacar, ya son algo más grandes en tamaño que los anteriores y declaran cinco plazas utilizables.
Los coches compactos que menos consumen
Los coches compactos ya son un poco más grandes, aunque su tamaño sigue siendo contenido y perfecto tanto para el uso diario en ciudad como para las escapadas por carretera. Tienen motores algo más potentes que los del sector anterior, pero las últimas mecánicas siguen mostrando buenas cifras de consumo.
Tras las pruebas independientes de varios portales de compraventa de coches, el compacto con menor cifra de consumo comprobada es el Seat León, con cifras entre los 4,2 y 5,4 litros a los 100 kilómetros. Tienen motores de potencia entre los 110 y los 150 CV (a más potencia, más consumo, eso sí) y se vende con etiqueta C de la DGT.
El siguiente modelo es el Peugeot 308, con más capacidad de maletero y con un consumo que va desde los 4,5 hasta los 5,6 litros cada 100 kilómetros. La potencia del motor está en los 130 CV y también tiene etiqueta C de la DGT.
El Kia Ceed se comercializa con etiqueta C y con etiqueta Eco, gracias a las mecánicas con versiones microhíbridas. El consumo medio de este coche está entre los 4,4 y los 6,8 litros a los 100 kilómetros, ya que tiene versiones desde los 100 hasta los 204 CV de potencia.
En este listado nos encontramos también al Hyundai i30, el compacto evolucionado de Hyundai i10, pero solo en su versión de 110 CV, donde el consumo se queda en los 5,2 litros a los 100 kilómetros. En las versiones con más potencia y a altas velocidades, el gasto de combustible llega a dispararse hasta los 8 litros.
Por último, encontramos el Mazda 3, con cifras de consumo comprobadas entre los 5,2 y los 6,1 litros a los 100 kilómetros. La potencia del motor llega hasta los 186 CV en una de sus versiones y uno de sus competidores directos de segmento, por prestaciones y características, es el Opel Astra.
Los coches familiares que menos consumen
Dentro de los llamados coches grandes o familiares encontramos las berlinas, los SUV grandes y los monovolúmenes. Cabe esperar de esta tipología de vehículos cifras de consumo más elevadas, aunque es cierto que con las nuevas mecánicas y la tecnología a disposición, el gasto es mucho más contenido que antaño.
El Skoda Octavia es una de las berlinas más espaciosas y vendidas del mercado. En este caso, su motor de 2.0 litros y 116 CV consume diésel y gasta 4,2 litros a los 100 kilómetros. Está a la par del Audi A3 Sedán, también de estética berlina y familiar, pero este tiene 150 CV.
Una de las berlinas con menos gasto homologado es la Mazda 3 Sedán, no tan grande como cabría esperar, pero sí apta para viajar en familia. Consume 4,5 litros a los 100 kilómetros y con su mecánica e-Skyactiv-X consigue etiqueta ECO de la DGT. Tiene 186 CV de potencia de motor.
El Peugeot 5008 es un SUV grande, de siete plazas y 780 litros de maletero (ojo, solo con cinco asientos) que consume entre 4,6 y 6,4 litros a los 100 kilómetros. Tiene una potencia de entre 130 y 136 CV según la versión.
En el mismo segmento y con características similares encontramos el Hyundai Santa Fe, el Renault Koleos y el Kia Sorento, con consumos entre los 6,2 y los 6,8 litros a los 100 kilómetros
El top cinco de los coches con menos consumo
Haciendo una comparativa de coches entre los modelos mencionados en la lista, en la que hemos excluido conscientemente las mecánicas híbridas e híbridas enchufables, encontramos cifras de consumo muy contenidas y muy razonables que acompañan a las lógicas y preferencias de gasto de combustible actuales entre los compradores. Obviamente, no gastará lo mismo en combustible un modelo utilitario que uno familiar, ya que el mayor peso del vehículo aumenta, inevitablemente, el consumo.
El Toyota Aygo X, con motor 1.0 y 72 CV, tiene un precio de venta de apenas 15.000 euros y es el modelo que menos consume de esta lista. Su versión Cross también suele estar entre las comparativas de coches que menos gastan y es una gran opción para recorrer día a día la ciudad, tanto por la capacidad de ahorro como por su tamaño contenido.
El Seat León, dando el salto a los compactos urbanos que ya tienen algo más de tamaño, de maletero y de potencia de motor, sería el segundo modelo que menos consumiría, con un gasto de entre 4,2 y 5,4 litros a los 100 kilómetros y potencias a elegir entre los 110 y los 150 CV. La versión base está en los 23.820 euros y equipa luces LED, además de diversos ADAS a la conducción, además de los obligatorios por ley.
Dentro de los coches grandes, el que mejor consumo presenta en comparación con su tamaño y altura es el Peugeot 5008, un SUV del segmento grande con cifras entre los 4,6 y 6,4 litros a los 100 kilómetros, tanto en versión diésel como gasolina, y con la posibilidad de circular con hasta siete plazas utilizables. La fila trasera está equipada con IsoFix para poder poner sillitas infantiles. Cuesta a partir de 33.820 euros.
Dos modelos muy interesantes, que se encuentran a caballo entre lo utilitario y lo compacto y que han sido destacados por la OCU por sus cifras de consumo comprobadas, son el Seat Ibiza con motor de 110 CV y el Peugeot 208 PureTech de 100 CV, con un gasto de 5 litros a los 100 kilómetros. Ambos modelos se renuevan constantemente y están entre los compactos más vendidos por sus prestaciones y su relación entre calidad precio. El Peugeot tiene unidades en stock por 19.090 euros y el Seat Ibiza tiene una nueva versión estrenada este año a partir de 14.450 euros.
No solo cuentan las cifras de consumo
Más allá de que sea importante mirar las cifras de consumo de un coche, no solo este factor es determinante para ahorrar en combustible. El primer paso es llevar el mantenimiento y las revisiones al día, ya que hay varias averías y fallos que pueden influir en un gasto excesivo de carburante.
Además, aplicar técnicas de conducción eficiente en el día a día ayudará a reducir el consumo. Aprovechar las pendientes, moderar la velocidad, usar el freno motor y conducir con las marchas adecuadas según las RPM del motor influirán en la duración del depósito de combustible.