L'inizio accidentato del 2024

(MONACO, 28 febbraio 2024) Anche nel 2024, l'importanza di acquisire il maggior numero possibile di informazioni prima di procedere all'acquisto di un'auto usata rimane cruciale. Quasi un’auto su tre controllata con CARFAX ha subìto danni o incidenti. CARFAX è l’azienda leader a livello mondiale nella fornitura di report con la storia dei veicoli usati.

Considerando il parco auto italiano, con i suoi circa 40 milioni di veicoli, la proiezione dei dati di CARFAX suggerisce l’esistenza di quasi 11 milioni di auto sulle strade italiane che hanno subìto danni pregressi. Questo numero potrebbe persino sottostimare la realtà, non includendo i danni non segnalati a CARFAX.

Un'auto che ha subìto danni o incidenti in passato può rappresentare un rischio. In base alla gravità dell'incidente, il veicolo potrebbe aver subìti danni strutturali che, se non riparati adeguatamente, possono compromettere la sicurezza stradale non solo per chi si trova a bordo, ma anche per gli altri veicoli e per i pedoni. Oltre al rischio per la sicurezza, un precedente incidente di una certa entità deprezza significativamente il valore del veicolo. Un'auto che ha avuto incidenti tende a essere valutata meno sul mercato dell'usato rispetto ad una simile ma senza passato di danni.

Gli incidenti e i danni precedenti non possono sempre essere riconosciuti a prima vista. Gli specialisti utilizzano metodi come l'analisi della densità della vernice e l'ispezione delle saldature sul telaio per identificarli, tecniche che possono risultare complesse per chi non è del settore. CARFAX vuole rendere queste informazioni disponibili a tutti attraverso l’analisi della storia dei veicoli usati. Per milioni di veicoli, CARFAX conosce lo storico di incidenti e danni e nei suoi report mostra questi dati in modo facilmente leggibile anche per chi non possiede competenze specifiche. Questo permette di effettuare una valutazione preliminare del veicolo prima ancora di vederlo di persona.

"Tuttavia, la storia del veicolo è solo uno degli elementi nel processo di acquisto. Oltre ad accedere alla storia del veicolo di CARFAX, raccomandiamo un test drive ed un controllo in officina prima di effettuare l’acquisto," spiega Marco Arban, Direttore del Business Development in Europa. "Spesso scopriamo che gli acquirenti di auto usate le controllano con CARFAX dopo averle acquistate e scoprono troppo tardi che l'auto è stata danneggiata. Di solito hanno pagato un prezzo di acquisto elevato e possono vendere l’auto solo con una perdita. Questo può essere generalmente evitato con questo triplo controllo," continua Arban.

Editor’s note: A CARFAX representative is available for interviews. Please contact Marcel Rotzoll at mrotzoll@carfax.eu or call +49 (0) 173 717 6972.