5 consigli per mantenere la tua auto usata in buone condizioni
La manutenzione è fondamentale per qualsiasi auto, sia che si tratti di una nuova o di una di seconda mano. È risaputo che con il passare degli anni, le auto richiedono più modifiche, sostituzioni e, in generale, cure. Questi cinque passaggi sono fondamentali per mantenere la tua auto in buone condizioni.
Consigli per mantenere la tua auto di seconda mano in buone condizioni
L'olio nelle auto a combustione è essenziale per farne funzionare all'unisono tutte le parti. Questo lubrificante previene anche l'usura e mantiene intatta la salute del motore.
Per questi motivi è importante cambiare l'olio dell'auto ogni volta che è necessario. L'olio dell'auto dovrebbe essere cambiato generalmente ogni 15.000-30.000 chilometri o ogni uno-due anni, a seconda dell'utilizzo del veicolo. Tuttavia, se il veicolo ha più di dieci anni, l'olio dovrebbe essere cambiato al massimo ogni 10.000 chilometri.
Quando si tratta di cambiare l'olio dell'auto, è importante sapere come sceglierlo. La cosa più semplice da fare è consultare il manuale d'uso e manutenzione per sapere per quale tipo di lubrificante è omologato il veicolo. Verifica che le sigle che compaiono nel manuale del costruttore dell'auto coincidano con quelle dell'olio che vuoi acquistare.
Sebbene l'olio motore sia probabilmente il lubrificante più importante dell'auto, è importante controllare tutti i fluidi che scorrono nei circuiti dell'auto.
Il liquido dei freni, il liquido di raffreddamento, il liquido della trasmissione e il liquido dello sterzo sono alcuni di questi.
Il manuale della casa madre elenca tutte le date in cui questi fluidi devono essere cambiati e sostituiti. Ovviamente, quando è il momento della revisione annuale o del tagliando, vengono controllati anche i livelli dei vari lubrificanti.
In caso di perdite, è necessario individuare il punto in cui il liquido fuoriesce, riparare il foro e rabboccare o sostituire il lubrificante. I sintomi di qualcosa che non va sono macchie sotto l'auto, freni spugnosi, sterzo duro e surriscaldamento.
I pneumatici sono uno degli elementi vitali dell'auto, poiché sono gli unici a contatto con la strada. Il controllo della profondità del battistrada e della pressione degli pneumatici è una fase essenziale della manutenzione dell'auto.
Il modo migliore per controllare la pressione degli pneumatici è utilizzare un manometro. L'ugello di questo dispositivo è collegato alla valvola del pneumatico per leggere la pressione corrente, che può essere aumentata o diminuita con lo stesso manometro. La pressione consigliata è compresa tra 2,2 e 3,2 bar, ma per sicurezza puoi consultare il manuale del produttore.
Infine la profondità del battistrada influisce sull'aderenza del pneumatico alla strada. Gli pneumatici dovrebbero essere sostituiti quando la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 millimetri (il minimo legale), anche se si consiglia di farlo anche prima.
La messa a punto è un controllo completo per verificare che il veicolo sia idoneo alla circolazione. Per le auto più vecchie, è consigliabile effettuarne una prima o dopo l'estate e quando si devono fare viaggi più lunghi.
I componenti che di solito vengono controllati in una revisione sono l'impianto di climatizzazione, tutti i fluidi dell'auto, i freni e le sospensioni, la batteria e i tergicristalli. A questi sistemi possono essere aggiunti altri, come le cinture di sicurezza e gli airbag.
Sebbene i primi controlli dell'auto siano previsti dal costruttore, con l'avanzare dell'età è possibile che si renda necessaria una messa a punto. Se senti strani suoni o noti strane vibrazioni, si accendono spie sul quadro strumenti o l'auto si blocca al minimo, è il momento di una revisione completa.
Ci sono momenti in cui l'auto dà piccoli segnali che indicano che qualcosa non va. È meglio essere prudenti e controllare che tutto sia a posto piuttosto che aspettare che questi piccoli difetti si trasformino in guasti gravi.
Alcuni di questi sintomi sono: rumori strani, fumo di colore diverso che esce dal tubo di scarico, vibrazioni di diverse parti della trasmissione e dello sterzo. Anche le spie, soprattutto quelle gialle che si accendono nel quadro strumenti, sono dei sintomi.
A volte sono causate da una cattiva regolazione o da una mancanza di lubrificante, a cui si può facilmente porre rimedio. Tuttavia, se questi segnali vengono trascurati, possono diventare gravi e costare migliaia di euro.
L'importanza della manutenzione di un'auto usata
Le auto soffrono di maggiore usura con l'avanzare dell'età. Le revisioni più importanti e le sostituzioni di pezzi di ricambio dovrebbero essere effettuate quando il veicolo ha raggiunto la fine della sua vita, quindi è importante non trascurare la manutenzione dell'auto.
Sottoporre l'auto a regolare manutenzione, assicurarsi che i livelli dell'olio e degli altri liquidi siano sempre corretti e prestare attenzione a eventuali segni di guasto, sono fondamentali per prolungarne la vita (e risparmiare sulle riparazioni).
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