Kontrollera en begagnad bils ägarhistorik
Kontrollera innan du köper hur många ägare din framtida begagnade bil har haft.
Om du funderar på att köpa en begagnad bil räcker det inte med att fråga hur långt den har gått – fråga också hur många ägare den har haft. Det är rådet från experterna som säger att begagnade bilar som bara har haft en ägare kan vara i bättre skick än bilar som har ägts av flera. Många bilar som bara har haft en ägare är rent generellt relativt nya, har inte gått så långt och är mindre slitna i allmänhet. Även om dessa bilar kostar lite mer så kan risken att den nya ägaren måste betala för större reparationer vara betydligt lägre. En ny studie visar att fördelen med bilar som bara har haft en ägare väger tungt när vi köper begagnade bilar. Nästan nio av tio köpare uppger att de tycker att det är viktigt att veta hur många ägare en bil har haft. Dessutom menar nästan 80 % att det är troligare att de skulle köpa en bil som uppges ha haft en enda ägare än att köpa en bil som har ägts av flera ägare. Två av tre köpare är till och med villiga att betala mer för en bil som bara har haft en ägare.
Ägare bil & begagnade bilars ägarhistorik
Om du vill kontrollera en bils ägarhistorik är det en bra idé att börja med en fordonshistorikrapport från CARFAX. Med data från 20 europeiska länder, USA och Kanada ger CARFAX-rapporten en detaljerad tidslinje för en begagnad bils tidigare ägarförhållanden och anger tydligt om en bil har haft en eller flera ägare. Rapporterna kan också ange om en bil har varit med om en olycka, översvämning eller brand, eller om den har varit inblandad i en kraftig krock och byggts ihop igen – vilka allihop är viktiga kriterier att ha i åtanke när du planerar att köpa en begagnad bil. Förutom att skaffa en rapport om en bil du funderar på att köpa är det viktigt att prata med säljaren om bilens tidigare ägare. Ta både reda på varför ägaren säljer bilen och fråga om säljaren kan uppvisa bevis på att bilen som du funderar på att köpa bara har haft en ägare. Om du köper bilen av en privatperson, ställ alla de frågor du normalt ställer till en bilhandlare, och be om säljarens adress och telefonnummer. Om han eller hon inte vill uppge den informationen bör du avstå från affären. Se också till att be säljaren att ge dig en CARFAX-rapport. Om han vägrar att göra det bör du vara på alerten och enkelt beställa en själv. Med CARFAX-rapporten i din hand får du själv svar på alla frågor som kan vara avgörande när du ska välja ut vilken bil du vill köpa. Du kan även känna dig trygg i att du gör ett bra val av bil när du kontrollerat både ägarhistorik och fordonshistorik med hjälp av CARFAX – och du undviker att råka ut för såväl bedrägerier som oseriösa säljare.
Kolla säljarens id innan köp
När du är intresserad av en bil och har kontakt med säljaren är det viktigt att begära ID av denna. Även om detta kan kännas lite obekvämt är det ett sätt att undgå att bli lurad på. Identitetshandlingen kan vara ett pass eller ett körkort och visar att du faktiskt köper bilen av den person som också är registrerad som ägare för fordonet. Om du skulle råka köpa bilen av en person som inte är ägaren kan du sedan bli tvungen att lämna tillbaka bilen till den rättmätiga bilägaren. Det kan vara svårt att få tillbaka pengarna i en sådan situation. Om bilförsäljningen sker via någon annan än den registrerade ägaren måste det finnas en skriftlig fullmakt som visar att det sker på rätt sätt och enligt ägarens vilja.
Anmäl ägarbyte via transportstyrelsen
När du betalat bilen och är en nybliven bilägare är det viktigt att också byta ägare på fordonet i registreringen. Ägarbytet sker enkelt via Transportstyrelsens hemsida och kan göras via både dator och genom en app i telefonen. Det går även att göra via registreringsbeviset. Den metod som de allra flesta föredrar - kanske för att det känns så säkert - är att både köpare och säljare fyller i registreringsbeviset innan man skiljs åt. Det sker genom att båda skriver under med sina namnteckningar på den andra delen av beviset. Sedan postar köparen anmälan om ägarbytet till Transportstyrelsen.