Te samochody używane sprawdzają Polacy przed zakupem

(MONACHIUM, 9 GRUDNIA 2020) Raporty Historii Pojazdu CARFAX są dostępne w Polsce od 2019 roku, w tym czasie „CV” setek tysięcy pojazdów zostały sprawdzone przez polskich użytkowników. Czas najwyższy dla CARFAX, aby podzielić się statystykami i zobaczyć, jakie pojazdy były w szczególności obiektem zainteresowania polskich konsumentów.

Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) średni wiek polskich samochodów wynosi 13,9 lat, czyli ponad trzy lata powyżej średniej europejskiej. W statystykach CARFAX 17% pojazdów sprawdzonych przez użytkowników należało do tego segmentu wiekowego. „Najpopularniejszą” weryfikowaną grupą wiekową były samochody 3-5-letnie, co piąty sprawdzany samochód był właśnie w tym przedziale wiekowym.

Liczba pobranych raportów historii pojazdu CARFAX zarówno dla młodszych i starszych samochodów używanych jest mniej więcej taka sama. 36,5% raportów została pobrana dla pojazdów w wieku 3-8 lat, a 34,3% dla pojazdów w wieku od 9-14 lat. Warto jedna zauważyć, iż nadal więcej niż co dziesiąty sprawdzany samochód używany była starszy niż 15-20 lat.

Co drugi sprawdzany samochód pochodzi z importu

Szczególnie ekscytujące jest spojrzenie na strukturę wiekową importowanych pojazdów. Tutaj im starszy pojazd, tym większe prawdopodobieństwo, iż pochodzi on z importu. Zaledwie 4,4% młodych samochodów używanych w wieku 3-5 lat to pojazdy importowane. Z kolei więcej niż co piąty samochód (22,6%) w wieku 9-14 lat jest pojazdem importowanym do Polski, a tylko 11,6% sprawdzanych samochodów było zarejestrowanych w Polsce jako nowe.

Ekstrapolacja danych na całą populację 24 milionów pojazdów w Polsce, daje interesujący obraz. Zgodnie z tym prawie co drugi samochód, czyli łącznie ponad 11,4 miliona pojazdów, jest pojazdem importowanym. Samochody w wieku od 9 do 20 lat stanowią największą część, ponad 8,3 miliona pojazdów z około 12 milionów jest w tym przedziale wiekowym. Odpowiadałoby to 70% wszystkich pojazdów w tej grupie wiekowej!

Ekstrapolacja danych dla pojazdów importowanych - Niemcy dominują jako kraj pochodzenia i producenci

Większość pojazdów importowanych pochodzi z Niemiec, co nie jest to niespodzianką. Prawie 47% wszystkich importowanych samochodów używanych pochodzi od naszego zachodniego sąsiada. Udział importu z pozostałych krajów jak Francja (12,4%), Belgia (7,0%) i Stany Zjednoczone (6,7%) nie jest już tak istotny.

Trzy najpopularniejsze marki importowane do Polski również pochodzą z Niemiec. Z prawie takimi samymi wynikami na podium znajdziemy VW (9,3%) oraz marki premium Audi (9,1%) i BMW (9,0%).

Najpopularniejszymi liderami lokalnego rynku są samochody marki Skoda (9,0%), Toyoty (8,7%) i VW (8,3%).

Polacy kupują we własnym kraju raczej samochody marek ekonomicznych. Z drugiej strony mamy marki premium, takie jak Audi i BMW, które są zwykle znacznie tańsze, gdy importowane z zagraniczny już jako używane i zdecydowanie przodują w tych statystykach.

Ogólny wniosek z danych statystycznych to krajobraz podzielony na dwie części. Prawie dokładnie połowa wszystkich pojazdów w Polsce należy do tak ustrukturyzowanych grup wiekowych: 0-8 lat i 9-20+ lat. Prawie co drugi pojazd jest pojazdem importowanym, a około jeden na cztery pojazdy przyjechał jako używany z Niemiec. Zatem im starszy pojazd, tym większe prawdopodobieństwo, że jest importowany, i dużym prawdopodobieństwem pochodzi z Niemiec, gdzie co warto zauważyć był sprzedany jako nowy lub również tam trafił z importu, gdyż Niemcy są z wielu powodów bardzo „wygodnym” krajem tranzytowym. Tak zwięźle i trafnie można opisać polską populację pojazdów.

Uwaga redaktora: Przedstawiciel CARFAX jest otwarty na udzielenie dodatkowych informacji. Marcel Rotzoll dostępny jest pod adresem press[@]carfax.eu lub numerem telefonu +49 (0) 173 717 6972.